uncleさんの記事一覧
Audi A4 ディバータバルブ 故障!!
2017-02-06 (by uncle)
Audi A4 ディバータバルブ 故障!! エンジンがあったまっていないときにエンスト?? ボッシュのテスターで診断 ディバータバルブモーターの電気的故障との結果、左がもともとのバルブ右がおニューです。 バネの力も違う アウディーもワーゲンも7…(続きを読む)
CATEGORY: チーフの作業日記
ZE marvelous ブレーキローター VORTEXスリット24S
2017-02-06 (by uncle)
ZE-MAVELUS VORTEX 24S ZE-MAVELUS VORTEX 24S ブレーキローター プレーンローターの状態を加工するセミオーダー品なのでほとんどの車種に対応、納期は約1週間ほどで出来上がります。 VW 左右SET(2枚セットの価格です) GOLF…(続きを読む)
CATEGORY: Brake ブレーキ
MOTUL クラシック オイル SAE30/SAE50
2017-01-28 (by uncle)
MOTUL CLASSIC OIL 1900年から1950年までのエンジンとギアのどちらにも使用可能なシングルグレードのミネラルオイル。 紙、フェルト、繊維製ガスケットからの滲みを防ぐために清浄分散剤小量に抑え、当時のエンジンに使われていた銅などの非金属との優れた相性を実現。 …(続きを読む)
CATEGORY: Oil オイル
エンジンオイル ハイブリット専用 Q’s Lubricants 0W-20
2017-01-27 (by uncle)
Q's Lubricants キューズルブリカンツ ハイブリット 0W-20 科学合成油 ・ 高濃度有機モリブデン配合 エンジンを保護する添加剤配合 0W-20 ・ エンジン摩擦抵抗軽減 ・ 始動時の油膜保持 ・ エンジンノイズ軽減 低燃費 ・ エコカー…(続きを読む)
CATEGORY: Oil オイル
エンジンオイル モチュール クラシックシリーズ
2017-01-25 (by uncle)
MOTUL CLASSIC オイル VW 空冷ビートル 1992y 通称「メキビー」と言うビートル、生産国メキシコとの略ですが、エンジンの基本設計はほぼ同じで水平対抗4気筒。 エンジンオイルは車の調子を左右するイチバン気にして欲しい消耗品です。 モチュールに…(続きを読む)
CATEGORY: チーフの作業日記
USED CAR VW GOLF1 ピックアップ 1980y?
2017-01-13
| メーカー | VW GOLF1 Pick UP 1980Y | サイズ | ラビット ピックアップ オレンジ(オールペン) 左ハンドル 5F エアコン無し 走行不明 検H29.9 | 金額 | 価格応談 |
|---|---|---|---|---|---|
| 備考 | test当時から正規輸入車は無く並行輸入しか日本に存在しません。 大変希少な1台です、今だオーナー様が使用 … | ||||
CATEGORY: USED CAR
USED GOLF1(←1983y) リレーボックス 超レア品
2016-12-11
| メーカー | USED GOLF1 リレーBOX 中古 | サイズ | IRI26000BUY100000SAGY40000 | 金額 | ¥100,000(+TAX) |
|---|---|---|---|---|---|
| 備考 | testエンストの原因はリレーボックスの故障で起こることが多々ありますが、すでにこの商品は生産が終了していま … | ||||
CATEGORY: VW GOLF 1 _2_ 3_4
朝食 ミニハンバーガー 16.12.1
2016-12-01 (by uncle)
今日の朝食 (ゴーストライター ZEPET爺さん) 休日の朝ごはん、今日はミニミニハンバーグ 手で持って食べるには通常の大きさがいいが、朝に限ってはプチはありがたい。 私はレシピまではわかりません、食べる役なので・・・…(続きを読む)
CATEGORY: ゼペットママ目線
tpi ホイールスペーサー&ハブリング&ボルトキャップ
2016-11-26 (by uncle)
厚さは、3mm/5mm/12mm/15mm/20mm/25mm。6種類の細かな設定により、ホイールインセットを自在にセッティング可能になりました。12mm以上はセンターHUB 付により、アンバランスを解消。センターHUB 付スペーサーは、HUB 部分の段差等(従来品)によ…(続きを読む)
CATEGORY: フットワーク チューニング
NEUSPEED 6POT ビックブレーキKIT
2016-11-19 (by uncle)
NEUSPEED 6-Piston Big Brake Kit 純正ブレーキローター340mmもしくは345mm装着車両にボルトオンで装着可能なビックブレーキキャリパーキットです。純正マスターシリンダーに合わせて最適化されたピストン径を採用しペダルタッチのよさを損なわずに優れたブレーキコン…(続きを読む)
CATEGORY: Brake ブレーキ








