ゼペットオートサービス スタッフブログ

uncleさんの記事一覧

エアコン 故障 

2017-06-05 (by )

エアコン修理 お得パック3点セット コンプレッサー、コンデンサー、エキパン   コンプレッサー は 有名メーカー   前側を全バラで作業   ガスを真空引き、充填で完了   &n…(続きを読む)

 CATEGORY: チーフの作業日記

Audi A3/S3 エアコン修理 3点SET コンプレッサー、コンデンサー、エキパン

2017-06-04

メーカーAudiA3/S3 エアコンリペア3点セット サイズSAC7759-4/8FC351301041/8UW351239661 T.93000/T.30000/T.12900BUY10RES  金額¥お問い合わせ 
備考 test純正品だと高価になりお財布にやさしくありませんが、社外品を使うことによりリーズナブルに修理できます。 …

 CATEGORY: AUDI

GOLF5 エアコン修理 3点SET コンプレッサー、コンデンサー、エキパン

2017-06-04

メーカーGOLF5 エアコンリペア3点セット サイズSAC7701-1/8FC351301041/8UW351239661 T.62000/T.30000/T.12900BUY10RES  金額¥お問い合わせ 
備考 test純正品だと高価になりお財布にやさしくありませんが、社外品を使うことによりリーズナブルに修理できます。 …

 CATEGORY: VW GOLF 5_6 JETTA SCIROCCO EOS

GOLF2 ステアリングシャフトブーツ LH/PS付車用

2017-06-04

メーカーGOLF2 左ハンドル・パワステ付ステアリングシャフトブーツ サイズ191 419 523C LHD/PS IRI7800BUY22000+10000  金額¥ー 
備考 testほとんどのGOLF2がステアリングシャフトのブーツが破れていてオーバーホールの時に装着されていないケ …

 CATEGORY: VW GOLF 1 _2_ 3_4

GOLF2 ステアリングシャフトブーツ RH/PS付車用

2017-06-04

メーカーGOLF2 右ハンドル・パワステ付ステアリングシャフトブーツ サイズ192 419 523F RHD/PS IRI9600BUY22000  金額¥ASK 
備考 testほとんどのGOLF2がステアリングシャフトのブーツが破れていてオーバーホールの時に装着されていないケ …

 CATEGORY: VW GOLF 1 _2_ 3_4

GOLF2 ステアリングシャフトブーツ RH/PS無し車用

2017-06-04

メーカーGOLF2 右ハンドル・パワステなしステアリングシャフトブーツ サイズ192 419 523E RHD/noPS IRI9600BUY22000+12000  金額¥ー 
備考 testほとんどのGOLF2がステアリングシャフトのブーツが破れていてオーバーホールの時に装着されていないケ …

 CATEGORY: VW GOLF 1 _2_ 3_4

エンジン セミオーバーホール プランABC VW&AUDI 2.0T

2017-03-20 (by )

エンジン カーボン、スラッジ落とし セミオーバーホール 走行距離が5万キロを超えたエンジンは、まずインテークポートとバルブにカーボンが大量に付着しています。 そのため空気の導入の妨げになるのでパワーがダウンします、最近はワコーズのRECS(点滴)という手もありますが、新車時から1万キロに一度ぐら…(続きを読む)

 CATEGORY: エンジン・ミッション, ゼペットの知恵袋, 修理&メンテ(リペア)

シートベルト アイボルト用ナット

2017-02-14

メーカーシートベルト アイボルト用ナット サイズユニクロナット ユニファイ ホソメ 7/16-20UNF : T-19XP T.500IRI108BUY500  金額¥500(税別) 
備考 testシートベルトのアイベルトをステーなどに固定するときにナットが必要ですが、通常の規格のネジピッチでは合 …

 CATEGORY: RACING

VW GOLF Mk1 専用端子 フューズ裏カプラー端子 10個入り

2017-02-14

メーカーVW GOLF Mk1 専用端子 フューズ裏カプラー端子 10個 サイズ000 979 208 T.3800IRI1260BUY100  金額¥3,800(税別) 
備考 test日本国内では非常に入手が困難なパーツです。 …

 CATEGORY: VW GOLF 1 _2_ 3_4

VW Audi 直噴エンジンのカーボン

2017-02-08 (by )

VW&Audi 2.0T 直噴エンジン カーボン除去 走行6万キロ インテークマニホールドを外した状態 想像以上にバルブにカーボンが付着 ついでにインジェクターも取外してみました、やはりこちらもカーボンてんこ盛り。 たまにワコーズRECS(…(続きを読む)

 CATEGORY: チーフの作業日記